Adriatische Radweg von Bari nach Brindisi: zwischen Küste, Olivenhainen und Dörfern
Über 120 km mit dem Fahrrad durch historische Zentren, apulische Landschaften und Naturschutzgebiete, unterteilt in drei Etappen
Die Ciclovia Adriatica von Bari nach Brindisi erstreckt sich über mehr als 120 Kilometer entlang der Küste. Der Weg ist meist flach. Nebenstraßen mit wenig Verkehr kreuzen Abschnitte der Via Francigena.
Zwei Routen mit unterschiedlichen Konzepten teilen sich hier den Weg. Zur Fahrradmobilität kommt die Idee des langsamen Reisens und Entdeckens der durchquerten Orte.
Man fährt nicht immer auf speziellen Radwegen. An einigen Stellen teilt man die Straße mit Autos. Der Verkehr bleibt ein Aspekt, den man beachten sollte. Trotzdem bietet das Fahrrad die Möglichkeit, die Gegend zu erkunden. Man kann in den verschiedenen Dörfern anhalten und zu Fuß weiter erkunden.
Von Bari aus geht es über Mola di Bari, Polignano a Mare und Monopoli. Danach fährt man Richtung Savelletri und ins Landesinnere bis Ostuni.
Der letzte Teil führt zurück zur Küste. Man passiert Carovigno und die Naturschutzgebiet Torre Guaceto, bevor man Brindisi erreicht.
Die Strecke von Bari nach Brindisi ist Teil einer längeren Reise entlang der Ciclovia Adriatica. Nach Norden geht es weiter mit den 140 km von Manfredonia nach Bari und dem Abschnitt von Lesina nach Manfredonia.
Der Weg führt durch sehr unterschiedliche Landschaften: Küste, Olivenhaine, historische Zentren, Land und ein Schutzgebiet. Jede Landschaft lädt zu einer Pause ein. Es gibt immer einen Grund, anzuhalten und die Reise zu genießen.
Die Etappen: von Bari nach Brindisi in drei Tagen
Der Weg kann in drei Hauptetappen unterteilt werden, jede mit ihren Besonderheiten.
Die erste Etappe führt von Bari nach Polignano a Mare (etwa 40 km).
Man startet an der Basilika San Nicola.
Man fährt entlang der Uferpromenade von Bari.
Zwischen Meer und Olivenbäumen radelt man bis Mola di Bari und erreicht dann Polignano.
Hier habe ich das Fahrrad an den Ständern der Altstadt abgestellt, direkt neben dem Arco Marchesale. Nachdem ich die Fußgängerzone durchquert hatte, erreichte ich den Blick auf die ikonische Lama Monachile. An diesem Tag fand auch eine Hochzeit statt, die man im Video meiner Besuchszeit sieht.
Die Radtour war sehr lang gewesen, und dieses Ziel verdiente eine Feier. Also nahm ich einen Drink in der überfüllten Bar auf der Panoramabalkon: Campari-Spritz und Snacks (Oliven, Tarallini und Erdnüsse) für nur 15 Euro.
Die zweite Etappe führt von Polignano a Mare nach Ostuni (ca. 42 km) über Monopoli.
Hier machte ich in einem Hafen-Café eine Kaffeepause mit Blick auf die Fischerboote.
Dann ging es weiter nach Savelletri, zwischen jahrhundertealten Olivenbäumen, Richtung Ostuni.
Die letzten Kilometer zu dieser Stadt, mit leichter Steigung, ließen mich mehr schwitzen als erwartet. Die alten Olivenbäume begleiten den Weg, bieten aber wenig Schatten.
Die letzte Etappe (Ostuni - Brindisi ca. 52 km) führt zurück zur Küste, vorbei an Carovigno und dem Naturreservat Torre Guaceto, bevor man Brindisi erreicht.
Hier, vom Platz der Scalinata Virgiliana aus, bewunderte ich das offene Meer, das in den natürlichen Hafen der Stadt fließt -- ein Bild, das die Ankunft unvergesslich machte.
Wahrscheinlich habe ich die falsche Zeit gewählt: Im August machte die Hitze die Radtour sehr anstrengend, während Juni oder Oktober ideal gewesen wären, kühler und weniger regnerisch.
Wenn ich die Reise wiederholen würde, würde ich eine größere Wasserflasche mitnehmen: Im August reichte das Wasser nie aus.
Wer die Reise nicht selbst organisieren möchte, kann sich auf dienste für Radtourismus verlassen.
Auf der Strecke Bari-Brindisi gibt es geführte oder selbstgeführte Optionen: Man fährt selbstständig, aber ein Teil der Logistik ist bereits organisiert.
Die Dienste können Gepäcktransport, Fahrradverleih, Übernachtungen, GPS-Tracks und Unterstützung entlang der Route beinhalten.
Das ist besonders interessant für diejenigen, die eine längere Reise machen wollen, ohne das ganze Gepäck auf dem Fahrrad zu tragen. Außerdem erspart es die Planung jeder Übernachtung.
Ich habe persönlich beobachtet, dass der Geolokalisierungsdienst sehr genau ist, auch in den abgelegenen Abschnitten zwischen den Olivenhainen. Ich habe den Gepäcktransportdienst der selbstgeführten Option gewählt: Meine Tasche war bei Ankunft in Polignano bereits im Zimmer, ohne dass ich mir Sorgen machen musste.
