2026年科尔蒂纳限制交通区的全部信息

2026年科尔蒂纳的奥林匹克限制交通区是如何运作的?

2026年科尔蒂纳的奥林匹克ZTL是什么,为什么要启动?

2026年科尔蒂纳的限制交通区是指在奥林匹克和残奥会期间,进入受限的区域。这些区域旨在管理大量游客流动,确保场馆周围的安全,并允许当地交通顺畅进行。这些措施是临时的,仅在官方日历指定的日期内有效。

2026年科尔蒂纳的奥林匹克ZTL是如何划分的?

ZTL分为三个主要区域,每个区域具有不同的功能和特定的通行证。

红色0区包括什么,为什么它是最严格的?

0区是最高安全区域。它与场馆的周边一致:奥林匹克冰雪体育场、滑雪中心和托法内地区。进入该区域必须持有VAPP,仅可通过注册和深入检查获得。没有其他通行证允许进入。

紫色1区CORTINA 1包括什么?

1区涉及场馆周围的区域,分为两个子区域:体育场–滑雪中心区域和托法内区域。需要一个个人且不可转让的紫色汽车通行证,该通行证也允许进入2区。

黄色2区CORTINA 2包括什么?

2区覆盖整个市区。进入该区域需要持有黄色汽车通行证,仅对某些类别可转让。该通行证不允许进入1区。

通过通道的访问是如何运作的,必须遵守哪些规则?

通道受到监控,只有在通行证清晰可见的情况下才能进入。退出始终是自由的。在活跃时间内没有通行证的人可能面临处罚。

2026年科尔蒂纳的ZTL在什么日子激活?

激活遵循比赛日历。日期在奥林匹克和残奥会之间有所不同,取决于哪些场馆在运营。

什么是场景1,何时适用?

场景1仅在托法内的高山滑雪比赛日激活。所有区域同时生效。SR48到波科尔的路段仅限持有紫色通行证的人使用。

不可以在没有紫色通行证的情况下穿越Giau–Falzarego轴线是什么意思?

这意味着在托法内的比赛日,无法从西侧进入科尔蒂纳而没有通行证。这一限制避免了奥林匹克滑雪道附近区域的拥堵。

场景2包括什么,何时使用?

场景2适用于没有托法内比赛的日子和整个残奥会期间。紫色1区仍然限制在体育场–滑雪中心–Revis区域。SR48通往波科尔的路段遵循2区的规则。

体育场–滑雪中心1区的激活时间和日期是什么?

在奥林匹克期间:2026年2月4日至22日,07:00至23:00。在残奥会期间:2026年3月4日至15日,始终是07:00至23:00。

托法内1区何时激活?

仅在5个比赛日:2026年2月8、10、12、15、18日,06:00至17:00。

2区如何运作,适用日期是什么?

在奥林匹克之前的2月1日至5日(09:00–20:00),2月6日(07:00–23:00)用于开幕式,以及在比赛期间的2月7日至22日(06:00–20:00)。然后在3月3日至15日用于残奥会。

对于开车到2026年科尔蒂纳的游客,关键消息是什么?

始终需要有效的通行证。紫色通行证也允许使用黄色通行证,而黄色通行证不允许使用紫色通行证。通行证不可互换。在其他集群(如安特塞尔瓦)无效。

在没有托法内比赛的日子里,从西、北或南方向进入科尔蒂纳的访问如何变化?

在场景2下,仅需黄色通行证。主要干道仍然可以通行,遵循2区的时间。

不遵守奥林匹克ZTL的后果是什么?

可能面临罚款和通行证被撤回,尤其是如果试图将其转让给另一辆车。

在奥林匹克日使用汽车通行证有什么好处?

可以避免堵塞,顺利通过通道,并清晰地规划出行。