Cortina d’Ampezzo è probabilmente una delle destinazioni alpine più conosciute e amate d’Italia. Per molti anni è stata meno nota al grande pubblico internazionale, ma con l’assegnazione delle Olimpiadi Invernali 2026 la sua fama ha superato definitivamente i confini nazionali.

Si può dire che oggi anche l’Italia abbia una località alpina per lo sci riconosciuta a livello mondiale, al pari di grandi mete francesi e svizzere. Eppure le Dolomiti non hanno nulla da invidiare ad altre mete.

In questa guida cercherò di spiegare in modo pratico come arrivare da Milano a Cortina d’Ampezzo, quali sono le principali alternative e quanto tempo occorre per raggiungerla, così da organizzare al meglio il viaggio.

Premessa: La distanza stradale tra Milano e Cortina d’Ampezzo è di circa 400 km, con un tempo di percorrenza che in condizioni di traffico regolare è di circa 5 ore. La maggior parte del tragitto avviene in autostrada, mentre l’ultimo tratto è su strada di montagna, panoramica ma più lenta, soprattutto in inverno. Per questo io consiglio sempre di valutare tutte le alternative.

Una nota personale: è un problema che una destinazione di questo livello, oggi sotto i riflettori internazionali, non sia ancora collegata da un treno diretto. Ma posso garantirvi che vale la pena davvero visitare Cortina, sia in estate che in inverno.

Per chi preferisce non guidare, un modo molto pratico per arrivare da Milano a Cortina è utilizzare il treno e poi proseguire in autobus. Non essendoci una stazione ferroviaria direttamente a Cortina, esistono diversi collegamenti combinati che permettono comunque di raggiungerla in modo abbastanza semplice. Negli anni non gli ho sperimentati tutti questi modo, ma quasi. Ma una cosa bisogna considerare: fare sali e scendi dai mezzi, attendere coincidenze non è mai piacevole.

Si può partire da Milano Centrale o da Milano Porta Garibaldi, in base al tipo di collegamento scelto, verso una delle stazioni più utilizzate per i trasferimenti verso Cortina: Calalzo di Cadore, Dobbiaco, San Candido oppure anche Bolzano. Dopo aver raggiunto la stazione intermedia, si prosegue con un autobus di linea o con servizi dedicati che conducono direttamente in centro a Cortina.

Da Milano consiglio Dobbiaco, anche se la biglietteria è solo automatica e il personale quasi inesistente. All'uscita ha un grande parcheggio e le fermate degli autobus.

Il posto è molto bello anche d'estate: è famoso per il lago e per la pista ciclabile.

Un’opzione molto comoda e sostenibile in questo periodo olimpico è il Cortina 2026 Link di Trenitalia: un biglietto unico treno + bus che collega varie città fino a Ponte nelle Alpi con un treno regionale, e da lì prosegue con navetta dedicata Dolomitibus direttamente a Cortina.
È pensato appositamente per chi ha il biglietto per le gare a Cortina, posti limitati, quindi prenota in anticipo su trenitalia.com selezionando “Cortina 2026” come destinazione.

Per arrivare in auto a Cortina sono due gli itinerari principali tra cui scegliere: si imbocca l’Autostrada A4 in direzione Venezia e si prosegue fino all’innesto con la A27, se si sceglie il percorso per Belluno, oppure con la A22 se si opta per il Brennero e il passaggio da Dobbiaco. Dal termine dell’autostrada si continua su strade statali e regionali di montagna, generalmente ben tenute ma più lente e panoramiche. Prima di partire, soprattutto nei mesi invernali, è sempre consigliabile verificare l’obbligo di pneumatici invernali o di catene a bordo.

A seconda del periodo dell’anno possono essere disponibili collegamenti diretti o semi‑diretti operati da compagnie come Cortina Express o da altri operatori stagionali. In genere la partenza avviene dalla stazione autobus di Milano Lampugnano, situata vicino all’omonima fermata della metropolitana, una soluzione comoda per chi si muove con i mezzi pubblici anche all’interno della città.

Personalmente ho scelto Flixbus, attratto dal prezzo particolarmente competitivo – a partire da circa 28,48 € – per raggiungere Cortina d’Ampezzo da Milano. La durata media del viaggio è di circa 7 ore e 4 minuti, per una distanza complessiva di circa 452 km. Non si tratta quindi di un tragitto breve, ma ho apprezzato il fatto di poter viaggiare senza cambi, con una soluzione diretta e semplice.

Durante il percorso ho trovato il viaggio tutto sommato confortevole e organizzato. La possibilità di partire senza dover pensare alla guida per diverse ore è un vantaggio non da poco, soprattutto considerando il traffico che può esserci nei periodi di alta stagione. Inoltre, una volta arrivato a destinazione, non ho dovuto preoccuparmi del parcheggio – spesso non semplice da trovare – né delle eventuali zone a traffico limitato.

Nel complesso, per chi desidera contenere i costi e preferisce evitare lo stress della guida, il pullman rappresenta una soluzione pratica. Certo, bisogna mettere in conto i tempi di percorrenza, ma con un minimo di organizzazione può rivelarsi una scelta opportuna.

Gli aeroporti più vicini a Cortina d’Ampezzo

Se invece arrivi dall'estero o da una città lontana, la scelta dell'aeroporto fa una differenza enorme.

Tra gli aeroporti principali da considerare ci sono diverse soluzioni, sia per chi arriva dall’estero sia per chi vola dall’Italia.

Aeroporto di Venezia Marco Polo (VCE)
È l’aeroporto più comodo e utilizzato per raggiungere Cortina, soprattutto per la sua vicinanza: parliamo di circa 145–150 km, che in auto diventano 1 ora e 45 – 2 ore di viaggio, traffico permettendo. Offre moltissimi collegamenti internazionali, con tante compagnie full-service e anche alcune low-cost, quindi è facile trovare un volo diretto da molte città europee ed extra-UE. È ben collegato con bus diretti dedicati, come Cortina Express e ATVO, che in stagione sciistica hanno partenze frequenti e impiegano circa 2–2,5 ore. È anche l’opzione più scelta per transfer privati e shuttle organizzati verso le Dolomiti. Come particolarità, spesso ha tariffe leggermente più alte, ma compensa con un’ampia scelta di voli diretti.

Il vero problema che ho constatato personalmente sono i controlli di sicurezza:sistematicamente 30-40 minuti di fila.

Aeroporto di Treviso Canova (TSF)
È considerato l’aeroporto low-cost per eccellenza: Ryanair, Wizz Air e compagnie simili coprono gran parte delle rotte, con prezzi in genere molto convenienti. La distanza da Cortina è simile a Venezia, circa 135–140 km, quindi 1 ora e 40 – 2 ore di guida. Rispetto a VCE ha meno voli complessivi, ma offre comunque buoni collegamenti bus low-cost o FlixBus verso le Dolomiti, anche se talvolta con un cambio. Essendo più piccolo, è spesso più rapido nei controlli e negli spostamenti interni. È ideale per chi vuole risparmiare sul volo e non ha problemi a noleggiare un’auto o prendere un bus economico. I servizi premium sono più limitati.

Aeroporto di Verona Villafranca (VRN)
È una buona soluzione per voli nazionali e internazionali, in particolare da Germania, Regno Unito e Spagna, con la presenza di hub di Volotea e Ryanair. La distanza è maggiore, circa 250–265 km, che diventano 2 ore e 45 – 3 ore di auto. Nella maggior parte dei casi è necessario noleggiare un’auto, perché i bus diretti sono pochi e spesso stagionali, anche se il percorso autostradale è scorrevole. Può essere una scelta interessante se arrivi da città come Londra, Berlino o Madrid con voli low-cost, oppure se vuoi abbinare una visita a Verona o al Lago di Garda prima di salire in montagna. Rimane però meno diretto per Cortina rispetto agli aeroporti veneti.

Aeroporti di Milano (LIN, MXP, BGY)
Offrono la scelta di voli più ampia in assoluto: Malpensa è un hub intercontinentale, Bergamo è fortemente orientato al low-cost con Ryanair ed EasyJet, mentre Linate è più legato al traffico business e nazionale. La distanza è nettamente superiore, circa 380–420 km, quindi 4–5 ore di auto. Il trasferimento richiede più tempo, tra autostrada e tratti dolomitici, ma può convenire a chi trova tariffe molto basse o voli diretti dalla propria città, soprattutto extra-Europa. Sono una soluzione valida per chi vuole risparmiare sul biglietto aereo e non ha problemi ad aggiungere quasi un giorno di viaggio, magari combinando treno fino a Belluno o Calalzo e poi bus o taxi per l’ultimo tratto.